Fim de mês crítico exige atenção total nas estradas - Rádio Rede FM

O que seria uma celebração se transformou em luto na BR-116, na altura de Teófilo Otoni, no Vale do Mucuri. Na noite de segunda-feira (27/7), o policial penal Charles Ferreira Costa Gomes, de 41 anos, dirigia rumo a Almenara, no Jequitinhonha, para acompanhar o nascimento dos filhos gêmeos quando o carro dele perdeu o controle em uma curva e colidiu contra uma carreta. O veículo ainda atingiu uma motocicleta antes de parar destruído no acostamento. Charles morreu no local, sem ter a chance de segurar os filhos nos braços. Na reta do mês e com um fim de semana pela frente, que para muitos encerra o período de férias, o momento é de atenção total para quem viaja, especialmente por vias como a que foi palco da morte do policial penal.

A tragédia, que abalou a região, demonstra a realidade brutal que marca as rodovias que cortam Minas Gerais neste mês de julho, período em que o aumento de fluxo decorrente das férias escolares acentua gargalos de infraestrutura e expõe os limites da imprudência ao volante. A morte de Charles foi a oitava registrada na BR-116 desde domingo (26/7), em três graves acidentes.

A piora da violência no trânsito rodoviário nas últimas semanas acendeu um sinal de alerta para as autoridades de trânsito e órgãos de segurança pública. Com uma das maiores malhas viárias do país, o estado enfrenta uma combinação perigosa: estradas sinuosas, longos trechos em pista simples, tráfego pesado de carga dividindo espaço com famílias em viagem e condutores trafegando acima dos limites de velocidade.

Dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF) referentes aos primeiros cinco meses de 2026 desenham o mapa do perigo no território mineiro. Entre janeiro e maio deste ano, as três rodovias federais mais violentas de Minas contabilizaram milhares de ocorrências. A liderança do ranking permanece com a BR-381, conhecida como “Rodovia da Morte”, onde foram registrados 1.185 acidentes.

Na sequência, aparece a BR-040, importante ligação entre a capital e o Rio de Janeiro, com 745 sinistros até maio. Segundo a EPR Via Mineira, a previsão é que a soma dos veículos em circulação no trecho entre BH e Juiz de Fora, na Zona da Mata, desde 17 de julho chegue a 887 mil em 2 de agosto. Em terceiro lugar no balanço da PRF está a BR-116, cortando o Leste e o Norte do estado rumo ao Nordeste, somando 566 ocorrências.

Embora o volume total da BR-381 cause medo contínuo devido ao tráfego sufocado entre a Região Metropolitana de Belo Horizonte e o Vale do Aço, o comportamento recente da BR-116 chama a atenção de especialistas pela severidade dos impactos. O trecho que cruza cidades como Governador Valadares, Teófilo Otoni e Além Paraíba se transformou no epicentro dos acidentes mais letais deste mês.

Colisões e mortes na BR-116

A tragédia com o policial penal na BR-116 junta-se a uma sequência de registros graves divulgados ao longo de julho. Nas últimas semanas, o trecho Rio-Bahia acumulou tombamentos de carretas, colisões frontais durante ultrapassagens indevidas e acidentes envolvendo motocicletas e caminhões pesados.

Em um dos episódios marcantes do mês na BR-116, em Santa Rita de Minas, no Rio Doce, uma colisão frontal entre duas carretas resultou em mortes e na interdição total da pista por horas, espalhando carga pela rodovia e gerando quilômetros de retenção. Na manhã de segunda-feira (27/7), uma colisão frontal entre um Chevrolet Celta e uma van da Secretaria Municipal de Saúde de Rubim provocou a morte de cinco pessoas e deixou outras seis feridas, no Km 204 da BR-116, em Itaobim, no Vale do Jequitinhonha.

A transição da rotina urbana para as longas jornadas de estrada durante o recesso expõe condutores a cenários para os quais nem todos estão preparados. O motorista que costuma dirigir apenas em trajetos curtos e urbanos passa a enfrentar rodovias de alta velocidade, pista simples, trechos sem iluminação e ultrapassagens complexas lado a lado com composições tritrens e carretas bitrens.

Planejar é essencial

Na reta final de julho e com o movimento de retorno das férias escolares, as forças de segurança reforçam o policiamento ostensivo e o uso de radares móveis e bafômetros ao longo dos eixos mais movimentados do estado. A recomendação da PRF é de que o planejamento da viagem de volta seja feito com antecedência rigorosa.

A orientação principal para os motoristas que vão pegar a estrada nos próximos dias é evitar os horários de pico, concentrados tradicionalmente na tarde de sexta-feira, durante todo o sábado e no fim de tarde de domingo. De acordo com a corporação, a checagem dos itens de segurança do veículo, o respeito à sinalização de ultrapassagem e a consciência de que a pressa na estrada frequentemente custa vidas são medidas para impedir que novas famílias entrem para as estatísticas.

Pontos de atenção

Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), responsável pelas rodovias federais, durante o período, “ocorrem interdições parciais e temporárias na BR-381, no segmento entre Belo Horizonte e Caeté, em razão da execução de serviços de recapeamento”. Nas demais rodovias federais do estado, não há registros de interdições, e as vias apresentam boas condições de trafegabilidade.

O mapeamento dos meses de julho, entre 2022 e 2025, feito pela equipe do EM, levou em conta também sequências de 10 quilômetros que compuseram os segmentos mais violentos das rodovias BR-040, BR-381 e BR-262, com avaliação da PRF sobre riscos nesses locais e fatores que levaram aos sinistros, para que os viajantes possam se precaver.

Via mais movimentada de Minas, a BR-381, no sentido São Paulo, registrou os desastres que mais custaram vidas devido à alta velocidade nos trechos rurais do Sul de Minas, enquanto aqueles que resultaram em maior número de veículos acidentados se concentraram nas áreas urbanas da Grande BH.

Fonte: em.com.br